2019年中国PE产能扩增计划在353万吨，产能扩增幅度在16%，其中2019年5月份内蒙古久泰28万吨/年的全密度装置已经正式投产，中安联合35万吨/年的线性装置7月份试车投产。截至8月初，PE已投产的产能在63万吨，投产比例为17.8%，投产进度缓慢。
《关于用好超长期特别国债资金加力支持消费品以旧换新的实施方案》新闻发布会现场。
8月29日15时，广东省人民政府新闻办公室举行《关于用好超长期特别国债资金加力支持消费品以旧换新的实施方案》（以下简称《实施方案》）新闻发布会（直播回顾），邀请广东省商务厅厅长、自贸办主任张劲松，广东省农业农村厅副厅长陈东，广东省发展改革委副主任、能源局局长吴道闻，广东省财政厅副厅长胡建斌，广东省交通运输厅副厅长杨旭，广州市政府副秘书长谢伟光介绍《实施方案》的总体情况和具体措施，并答记者问。发布会由广东省人民政府新闻办副主任邓鸿主持。
广东省人民政府新闻办副主任邓鸿主持发布会。
据悉，《实施方案》对消费品以旧换新工作做出具体安排。有关部门将针对家电产品以旧换新、汽车报废更新、老旧货车报废更新、新能源公交车及动力电池更新、老旧农机报废更新、个人消费者乘用车置换更新、电动自行车以旧换新以及旧房装修和厨卫、居家适老化改造等8个方面提出具体支持方案。以下为发布会实录节选内容。
加力支持8个领域消费品以旧换新
广东省商务厅厅长、自贸办主任张劲松。
张劲松：《实施方案》更好发挥财政资金对消费和生产的撬动作用，对支持领域、组织实施、资金管理等方面作了具体安排。在补贴标准和品类方面，《实施方案》加力支持8个领域消费品以旧换新。
一是家电产品以旧换新。除国家明确品类和标准的冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器、家用灶具、吸油烟机等8类产品外，还结合广东实际增加了手机、平板、智能穿戴设备等3类产品，以及各地市结合实际纳入补贴范围的其它N类产品，形成“8+3+N”产品类别。
二是汽车报废更新。对个人消费者报废汽车并购买符合条件的新车的，给予补贴。
三是老旧营运货车报废更新。对提前报废老旧营运货车，并新购符合条件的新营运货车的，分档次给予补贴。
四是新能源公交车及动力电池更新。对报废更新新能源城市公交车和更换新能源城市公交车动力电池的，给予补贴。
五是老旧农机报废更新。对符合条件的报废农机，提高补贴额，并新增４个农机种类纳入补贴范围。
六是个人消费者乘用车置换更新。对个人消费者转让本人名下注册登记的乘用车，并在广东购买乘用车新车的，发放一次性购车补贴。
七是电动自行车以旧换新。对消费者将个人名下老旧电动自行车报废并购买符合条件的合格电动自行车给予补贴。
八是旧房装修和厨卫、居家适老化改造。对消费者购买旧房装修和厨卫等局部改造、居家适老化改造所用物品和材料给予补贴。
新一轮以旧换新补贴力度更大，单件商品最高补2000元
问：《实施方案》支持的8大领域中第一个就是家电产品，能否介绍一下这一轮家电以旧换新政策有什么新特点？
张劲松：在制定本轮消费品以旧换新政策过程中，梳理了全省第一轮以旧换新工作经验，听取和吸纳了各地市意见建议，进行优化完善。主要呈现三个新特点。
一是补贴力度更大。单件商品的最高补贴比例可达20%，最高补贴金额可达2000元。比如购买一台5000元的1级能效空调，可享受补贴1000元；购买一台10000元的1级能效冰箱，可享受补贴2000元。
二是补贴品种更多。在国家明确支持的8类家电产品的基础上，结合广东省产业优势，全省范围内增加了手机、平板、智能穿戴设备等3类产品，并鼓励各地市结合实际将补贴范围扩展到各地市认为要补的“N”类家电产品，比国家的8类家电产品更丰富，更多。
三是补贴更便利。线下方面，消费者可先登录广东“粤焕新”消费品以旧换新公共服务平台，领取家电补贴资格，购买指定类目的家电产品时，出示付款码即可无感受理，享受补贴。线上方面，广东省商务厅将在各大电商平台搭建相应的以旧换新“广东专区”，汇集参与活动的商品，拓宽以旧换新消费场景，让消费者更便捷地享受以旧换新补贴。
提高50%补贴标准！广东加力支持老旧农机报废更新
问：广大农民、从事农业生产人员比较关注老旧农机报废更新方面的问题，请问广东省在这方面前期做了哪些工作？《实施方案》出台后有些什么新措施？
广东省农业农村厅副厅长陈东。
陈东：广东省把握需求与供给，迅速印发《广东省推动农业机械报废更新工作方案》，目前正在执行。
广东省老旧农机报废更新工作主要呈现出三个特点。
一是实，广东的补贴标准是在中央报废补贴标准的基础上，再按照中央报废补贴标准的50%由省级财政累加补贴。
二是广，广东的补贴面、受惠面更广，扩大了补贴范围，在将植保无人机、烘干机纳入范围的基础上，还将新增4个农机种类。
三是新，突出新质生产力，以无人机等新产品，推广新技术，拓展新业态。
接下来，省农业农村厅将进一步推进政策与产业、政策与基层、政策与农民朋友有效地对接，促进政策更好更快落地，为促进消费做出农业农村应有的贡献，同时以促消费政策与举措助力农业产业更上台阶，推进“百千万工程”取得新成效。
新能源公交车及老旧营运货车如何申请报废更新
问：请问在新能源公交车及动力电池更新和老旧营运货车报废更新方面，申报审核操作流程是怎样的？
广东省交通运输厅副厅长杨旭。
杨旭：申报材料方面，一是申请新能源城市公交车及老旧营运货车报废更新的，需提供：
1. 报废车辆的行驶证复印件、《报废机动车回收证明》、《机动车注销证明》。老旧营运货车报废，还需提供《道路运输证注销（或报废）证明》复印件。
2. 新购车辆的行驶证复印件、《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》。新购车辆为营运货车的，还需提供《道路运输证》复印件。
二是申请新能源城市公交车动力电池更换的，需提供：
1. 更换动力电池新能源公交车辆的行驶证复印件。
2. 由动力电池更换服务提供商出具的旧动力电池包数量、旧动力电池包编码证明，以及更换后的动力电池包数量、动力电池包编码、生产日期等信息。
3. 由动力电池更换服务提供商和公交企业签订的动力电池更换合同（含动力电池安全规范性要求）及动力电池更换完成后的验收证明。
三是仅申请提前报废名下国三及以下排放标准营运柴油货车的，需提供：
报废车辆的行驶证复印件、《道路运输证注销（或报废）证明》复印件、《报废机动车回收证明》复印件和《机动车注销证明》复印件。
四是仅申请新购新能源城市冷链配送货车的，需提供：
新购车辆的行驶证和《道路运输证》复印件、《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》。
申报、审核流程方面，一是申请人应当向属地县（区）级交通运输主管部门提交补贴资金申请；二是县（区）级交通运输主管部门收到申报信息后，应当在5个工作日内就申请人提交的信息真实完整性完成初审，符合要求的，予以审核通过；信息不完整或不清晰无法辨识的，审核部门将补正信息要求告知申请人；三是县（区）级交通运输主管部门审核通过的，应当及时将有关材料报送市级交通运输主管部门进行再次审核；四是市级交通运输主管部门应当在5个工作日内完成审核，并确定补贴金额，向同级财政部门提出资金申请。市级财政部门按照相关规定进行补贴拨付。
补贴翻倍！三个方面支持新一轮汽车以旧换新
问：汽车报废和置换与老百姓日常生活密切相关，请问本轮加力支持汽车以旧换新主要体现在哪些方面？
张劲松：支持汽车以旧换新的本轮加力，主要体现在三个方面。
一是提高补贴标准。原来的标准，对个人消费者报废更新新能源汽车补贴1万元、报废更新燃油车补贴7000元，分别提高到新能源车补贴2万元，燃油车补贴1.5万元，并且按照国家要求，对4月24日以来符合条件的汽车报废更新补贴申请，全部按提高后的标准发放补贴。根据新购车价设置三个档位补贴标准：车价为7万元（含）至15万元（不含）的，燃油车补贴8000元；车价为15万元（含）至25万元（不含）的，燃油车补贴12000元/辆；车价为25万元（含）以上的，燃油车补贴15000元/辆。购买新能源车的在各档基础上增加补贴1000元。
二是补贴范围更广。对个人消费者在活动期间内转让本人名下注册登记的乘用车，并且在广东购买乘用车新车的，车辆持有、转让、新购等符合相关要求的，即可申领补贴，无需旧车登记、交易和新车购买、上牌地在同一城市，便利消费者省内跨市购车。
三是加快审核流程。个人消费者完成旧车置换并购买新车，新车注册登记后，通过活动平台提交补贴申请，由各地市组织审核，审核通过的，由各地市按程序向申请人个人账户发放补贴。
南方网、粤学习记者 王璐瑶 实习生 何思成
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