韩国还没高兴太久，自己身为全球最大船舶订单承接国的身份就被中国挤压下去，丹麦航运公司现在认准了中国制造股市如何配资，直接下单40艘，一举让中国获得数十亿美元的收入，同时也让中国实现了对韩国的一夜反超。 01 丹麦买家认准中国制造 身为全球第二大集运公司的马士基宣布要向中国采购40艘船，目前该公司已经向三家中国造船厂进行了询价，打算建造12艘15000TEU双燃料LNG动力集装箱船 ；这还只是该公司目前确认的订单，马士基当前正在进行内部战略审查，如果说该公司决定再新建一批集装箱船的话，那么这一新